Shimano rappelle 760 000 pédaliers Ultegra et Dura-Ace : découvrez pourquoi

By Arthur

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Shimano rappelle 760 000 pédaliers Ultegra et Dura-Ace

Avis aux cyclistes du monde entier : si vous êtes l’heureux (ou malchanceux) propriétaire d’un pédalier Shimano Ultegra ou Dura-Ace, il est temps de jeter un œil attentif à votre équipement. Shimano, en collaboration avec la Consumer Product Safety Commission (CPSC) des États-Unis, vient d’émettre un rappel massif concernant plusieurs de ses modèles emblématiques. Et cela ne s’arrête pas aux frontières américaines : un rappel mondial est imminent.

Quels modèles sont concernés ?

Les pédaliers visés par ce rappel sont précisément les suivants :

  • Ultegra FC-6800
  • Dura-Ace FC-9000
  • Ultegra FC-R8000
  • Dura-Ace FC-R9100
  • Et la variante avec capteur de puissance : FC-R9100P

Tous ces modèles sont compatibles 11 vitesses et concernent uniquement les produits fabriqués avant 2019.

Pour vérifier si votre pédalier est touché, il suffit de regarder au dos du bras de manivelle. Un code à deux lettres y est gravé, indiquant le lot de production. Voici quelques-uns des codes problématiques : KF, KH, KI, LA, MB, NG, NJ, OC, PF, QL, RD, RF… (la liste complète est longue, alors soyez vigilant).

Pourquoi ce rappel ?

Le souci vient d’une construction collée qui, avec le temps, peut présenter des signes de délaminage ou même de rupture. Résultat : le pédalier risque littéralement de se désintégrer en pleine sortie, entraînant des chutes et des blessures sérieuses.

Le bilan actuel ? 4 519 incidents signalés, dont six cas de blessures (fractures, luxations, lacérations…). Et ce n’est que pour l’Amérique du Nord.

Que faire si vous possédez l’un de ces pédaliers ?

Si vous habitez en Amérique du Nord, il est conseillé de :

  1. Cesser immédiatement d’utiliser le pédalier.
  2. Contacter un revendeur Shimano agréé ou un centre d’inspection.
  3. Faire inspecter le pédalier. Si des signes de délaminage sont détectés, vous obtiendrez un remplacement gratuit.
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Le remplacement prévu ? Un pédalier hybride, mélangeant la structure d’un modèle 12 vitesses mais avec des plateaux compatibles 11 vitesses. Pratique et sécurisé.

Et pour le reste du monde ?

Pas de panique (mais vigilance tout de même) : Shimano a déjà annoncé qu’un programme mondial est en préparation. Une ligne d’assistance internationale sera opérationnelle à partir de demain, vendredi 22 septembre à 9h (CEST), pour répondre à toutes vos questions.

Les utilisateurs en Europe, en Asie ou ailleurs sont donc invités à :

  • Ne plus utiliser leur pédalier concerné.
  • Rester attentifs à l’annonce officielle qui arrivera dans leur pays.
  • Se préparer à contacter leur distributeur ou magasin local pour une inspection.

Important : les pédaliers Shimano 105, les modèles à 10 ou 12 vitesses, ne sont pas affectés. Ce sont uniquement les modèles cités plus haut, à fabrication collée, qui posent problème.

Arthur

Arthur est un véritable amoureux du sport et de la nature. Cycliste aguerri, coureur infatigable et aventurier dans l’âme, il partage à travers ce blog sa passion pour le mouvement, la découverte et le dépassement de soi. Toujours en quête de nouveaux défis, Arthur explore les meilleures routes, les sentiers les plus inspirants et les astuces pour progresser. Son objectif ? Motiver et accompagner tous ceux qui souhaitent se lancer dans l’aventure, qu’ils soient débutants ou sportifs confirmés. Avec Arthur, chaque sortie devient une histoire à raconter et une source d’inspiration.

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